シティーコミューターとしては及第点です、ホント。

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初回のエンジンオイル交換=約1000kmまで走らせてみたので、

コイツに対する印象を述べてみようと思います。

ティーコミューターとしては及第点な出来です。

無改造でGIVIのリヤボックス装着用アダプターが取り付けられるのは、

ホンダ・ヤマハの小型自動二輪と比しての明白なアドバンテージと言っても過言ではないでしょう。

ただし燃費はカタログスペック通りとは行きませんので要注意、って感じですね。

実燃費は良くてリッター35km位ですので、燃料タンクの容量が少なめなこともあってこまめな給油が欠かせません。

結論としては原付バイク並みの小型さを保った小型自動二輪を廉価に調達したいならば、

コイツも十二分に選択肢の1つに入れられるでしょう・・・って感じですね。

機能もパッシングスイッチやハザードスイッチ・コンバインドブレーキも登載と必要なモノは揃っています。

最小限のカスタムで済ませたい=廉価に小型自動二輪を調達したいならばコイツがベストな選択だ、

と言っても過言ではないでしょう。

LEDヘッドライトも標準装備されていますし、その光量も十分です。

なのでバイクのカスタムなんて最小限でいいよ、って方ならお勧め出来ます。

・・・と私は感じました。